截至今年2月，全台大專以上學歷共有890萬人，其中136萬人是研究所畢業，換算起來，每7個大專生，就有一個升學至研究所。
到底該繼續升學？還是進入職場？《遠見》分析「找到更好薪資工作」「繼續鑽研學術研究」和「理解趨勢思考未來」三大面向，協助你在選擇研究所前，先釐清內心的想法。
另外，9位學長姐帶路，深入就業現場一窺樣貌；18大學群重點解析，讓你找出最適合自己的研究所，贏在起跑點！
大學畢業在即，到底將來要繼續升學讀研究所？還是直接進入社會工作？這是令許多人困惑的生涯抉擇。
根據內政部統計，截至今年2月止，全台灣大專以上學歷共有890萬人，其中就有136萬人是研究所畢業，較去年增加6萬人，比起十年前更成長1.1倍，而換算起來，在台灣，每七個大專生，就有一個升學至研究所。
研究所為何令人趨之若鶩？大多數人認為，會念研究所，不外乎是想進一步做研究或對讀書有興趣，希望拿到更好的文憑，在求職履歷上加分。
但事實卻不然！去年8月，時事網路大數據分析媒體─DailyView網路溫度計，利用《KEYPO大數據關鍵引擎》，分析了網友念研究所的十大理由，結果令人吃驚！
最大宗的理由，竟是「父母的要求和期待」，尤其當家族中不乏研究所畢業的親友，在「輸人不輸陣」的心態作祟下，不僅做爸媽的覺得念研究所是基本學歷，連學生都覺得「非念不可」！
除了「銜父母之命」外，一如「不想面對職場的壓力」「其實是為了逃兵」亦是大學生升學念研究所的第二、三大主因。特別在景氣不佳、工作難尋的當下，再加上男生又不想馬上當兵，學校故儼然成了學生延緩進入社會的避風港了。
至於念研究所，原本最該被推崇的主流價值，竟全在三名外，包括「企業召募人才的門檻提高」「跨領域雙主修」和「我真的喜歡念書！」等，僅位列四至六名。
這不禁令人納悶，若念研究所，只為了逃避現實，而不是為了自己，怎麼會知道該報考哪間研究所呢？
為此，《遠見》《2018研究所指南》為幫莘莘學子解惑，從「找到更好薪資工作」「繼續鑽研學術研究」和「理解趨勢思考未來」三大面向進行分析，協助你在選擇研究所，能更清楚自己的「心之所欲」！
如果你最重視薪資〉可選工程、製造、商管、金融保險
拿到碩士學歷，真的能幫自己未來職涯升官加薪嗎？多花兩年的時間和金錢，到底值不值得？
據教育部在2016年所公布的一份資料，其中針對99～101學年度大專校院畢業生，進行就業薪資巨量分析，結果都似乎證明了─碩士學歷，將會加持你的薪水！
1. 碩士畢業起薪超過5萬
首先，資料中發現，無論學歷為何，薪水都會隨著工作經驗逐年增加，但有趣的是，學歷愈高，平均薪資水準就愈好，顯見，升學讀碩士，確實有助於拉高薪資。
事實上，勞動部也曾就不同學歷的起薪，進行調查分析，結果發現博士的一般起薪（月薪）為5.7萬元，而碩士3.2萬、學士2.7萬及專科2.3萬元。從上述數據，即可看出，學歷愈高、起薪愈高的鐵律。
不過，教育部有鑑於勞動部的調查僅含本薪、按月給付的固定津貼與獎金，並未包含加班費、年終獎金的經常性薪資，無法完整呈現薪水的樣態，因而在進行「大專院校學生就業薪資巨量分析」時，就直接詢問受調者的年薪，然後再除以12，得出平均月薪，試圖反應薪水的全貌。
而從教育部的資料發現，碩士生的平均薪資就硬是比學士高出2萬元左右。以畢業第一年來看，學士平均起薪約2.6萬，而一般碩士則多半超過5萬，若是有工作經驗，而回學校在職進修的在職班碩士，在取得碩士學歷後，薪水更高達8萬元。
2. 製造、金融保險、公行國防業 月薪三高
進一步看不同產業的薪情。
在工作第四年（由於前兩年的年薪，會受到試用期、年終獎金未滿一年等因素干擾，所得會偏低，通常第三、四年才趨勢穩定），擁有碩士學歷的上班族，月薪前三高的分別是製造業、金融保險業和公共行政及國防業，薪水超過6萬元，足足比同業的學士約莫高出3萬元。
因此，如果你未來鎖定從事上述產業，碩士學歷，將是你前進高薪一族的必備選擇。
不過，如果你未來的職業是與不動產、運輸倉儲、住宿餐飲、藝術娛樂及休閒服務等相關的行業，碩士與學士的薪資差就只有4000～7000元。
3. 工程、電算機與商管類科 加薪有望
而就讀的科系不同，是否碩學士間的薪資差異也不一樣？調查發現，工程、電算機、教育與商管類科，碩學士間的的薪資落差最大，工作三年後，碩士的薪水普遍比學士高2.2萬～2.8萬元。
其中，工程類科的碩士薪水就比學士高出2.8萬元，商業及管理學門，碩學士則差2.2萬。至於設計與醫藥衛生學門，薪資差距較小，分別為1.3萬及1.2萬元，專家指出，這是因為設計產業的價值來自於作品，而醫藥衛生類則偏重以證照評價人才所致。
如果你想鑽研學術〉參考北市大、南華、高應大、樹德科大
除了教育部的薪情分析，國家圖書館從2011年起，每年都會將全國大學院校所送存的博碩士論文，進行大數據分析，進而對各大專院校的學術表現發表評價。對於有心赴研究所進行學術研究的學生，可以此為選所的參考指標。
以今年為例，各校的論文影響力排行，交通大學的學位論文電子全文開放利用全國第一，榮獲授權與送存雙冠王；臺灣師範大學的學位論文穩居引用與下載冠軍；高雄醫學大學關於幸福感的相關論文，五度蟬聯全國學位論文被引用冠軍。
私立大學及技職校院方面，朝陽科大、南臺科大、南華、逢甲、輔大、實踐、文化及東海皆表現亮眼；綜合表現方面，則由臺北市立大學、南華大學、高雄應用科技大學、樹德科技大學分別獲得四個組別的年度學術影響力綜合冠軍。
值得注意的是，上述四項指標，突顯了研究生的論文，在社會上的能見度與影響力，因此堪稱為選研究所的關鍵指標。
其中，「送存率高」代表論文進入國圖系統，有機會被更多人看見、檢索，這是論文能不能發揮影響力的入門磚；「點閱率高」則意味論文選題獲得許多人關注，代表研究選題上切合時代需求，具有趨勢性；「下載率高」代表研究內容有一定水準，讓人願意進一步詳細閱讀；「授權率高」則表示研究成果具有市場價值，不只被關注、被閱讀，更有人確實願意付出相對報酬來取得使用權。
如果你對未來迷惘〉嘗試產學合作、跨域學程、創新實驗室
假使，你會念研究所單純只是還無法確認志向，乾脆先待在學校，暫時免去就業煩惱。建議你，姑且先試著了解當前各研究所開課趨勢，從各所辦學核心價值，再去對焦性向，找到適合的研究所。綜觀近年來研究所課程內容，概分為三大趨勢：
趨勢1〉產學合作 消除學用落差
「學用落差」是近年來高等教育最被詬病的盲點，不只企業抱怨學生眼高手低、只會理論不會動手，學生也質疑如果讀完大學和研究所，進入社會一切還是得從頭學起，而由於害怕「畢業即失業」又紛紛出現「乾脆繼續躲學校」的怪現象。
有鑑於此，政府和各大專院校，莫不積極推動「產學合作」，讓學生在校時就提前洞悉、適應產業與職場環境，進而確認是否與自己性向相符。
教育部近年推動各種產學合作與高教轉型計畫，其中，技職司自2002年起，與北中南大學合作成立六個區域產學合作中心；2013至2017年間又推動第二期「技職教育再造計畫」……，都是為了落實「畢業即就業」的目標。
學校也不遺餘力，如淡江大學開全台之先河，讓所有系所全數洽簽產學合作案，總計已與超過200間企業成立產學聯盟。
而成功大學材料系，今年更與中鋼合作成立「中鋼金屬實驗室」，藉由「產學大聯盟計畫」，提供學生完善的金屬材料學習與研究的環境，進而培育鋼鐵業所需的人才。
而成大國際經營管理研究所企圖心更為強烈，將「產學合作」國際化，於是推動「臥虎計畫」招募海外青年來台，在課程結束後企業還直接招募人員。目前，已有台糖精緻農業事業部、鴻海、環隆科技等企業加入。
趨勢2〉跨域學程 培養第二專長
近年來，「跨域整合」已成為產業界的主流，如將財金專業結合程式設計發展出金融科技；自動化及機器人，則都是由機械、電機、資訊，甚至設計、人文等領域統合而成的，顯見，單一專長已經無法應付現今複合式的產業需求了。
有鑑於此，學校順應時勢，紛紛思考讓學生跨系、跨院修習跨域課程，這讓「跨域學程」成為近年來大學校園中的王道。
交通大學從2016年8月就開始推動跨域學程，在不增加畢業學分，以免徒增學生負擔的前提下，納入30學分的第二專長課程規劃；今年更推動電子物理、光電工程、材料工程等橫跨理學院、工學院和電機學院的三一學程，讓學生除了學習電子物理理論時，還能理解在光電與材料工程上的實務應用，讓學習能夠共融會貫通。
趨勢3〉各校成立「創新研究中心」
近年來，「科技」帶動了產業的重大變革，從金融科技、智慧零售、機器人、工業4.0、自動駕駛、認知運算、智慧醫療、AR∕VR應用……等。因此，當所有產業都開始與新科技產生連結後，研究所該怎麼培育相對應的人才？
其實細究這波由大數據和人工智慧所帶動的產業革命中，企業儘管意識到環境丕變，卻找不到切點解決，而學校的學術研究，就是從大量數據進行解讀，因此，學校正可以提供企業所需的大數據，透過兩者的合作，解決問題，並開創新局。
例如東吳大學2015年成立「巨量資料管理學院」，去年先是與富邦金控簽訂產學合作計畫，推動「巨量資料與科技金融（Big Data & FinTech）」課程，共同研究數位金融、數位行銷、電子商務等主題。
台灣大學則在去年9月，和NVIDIA合作打造全台首座人工智慧實驗室（Artificial Intelligence Lab），NVIDIA提供台大全球首座專為AI打造的超級電腦系統DGX-1 ，未來計劃能結合台大在醫學、大氣、物理、工程、金融等領域的研究，將機器學習智慧廣泛應用。
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