前言：

被美麗大海與群山圍繞的日本東北太平洋沿岸地區，大海賦予人們豐富資源，同時教會人們愛惜生命。

3.11東日本震災六年後，我來到太平洋海岸，欣賞美麗的風光，品嘗依舊鮮美的食物，領略大自然的恩惠，也體會人類面對酷寒與海嘯的考驗，我與堅強的當地人邂逅，感受他們蘊含了溫暖、韌性、包容的心。

主文：

2011年3月11日下午2點多，造成日本東北太平洋近海地區嚴重傷亡的，並非宮城縣仙台市外海、深度24公里的地震本身，而是隨後引發的40公尺高海嘯和數十次餘震破壞，當時的宮城縣、福島縣等沿海地區經濟活動停止，部份城鎮遭受毀滅性破壞，大地被海嘯吞噬的畫面透過影像傳送世界各地。六年過去，被淹的土地被填平、海堤被墊高，輻射外洩的福島第一核電廠已獲得控制，居民多回到正常生活軌道，景區觀光客也逐漸回籠，多處災區設立了紀念館，期盼人們引以為戒、學習重新站起來，孩子老人皆重拾笑顏。

水藍色的福島超療癒

福島縣磐城市的「La la mew觀光物產中心」，這座超人氣休閒景點，設有觀光遊覽船、博物館、土特店和海鮮店，可隨興在海鮮攤購買海膽、生蠔和螃蟹，現烤現吃；或者到二樓找家看海餐廳坐下，慢慢享受海鮮蓋飯。我的嚮導松井信憲先生是個美食家，震災後他多次帶團走訪東海岸，我含蓄問他，對東北海域的鮮食毫無顧忌嗎?他說對日本的六道食品把關與檢測機制很有信心，請大家放心享用美食。

與La la mew相鄰的「水藍色福島水族館」，以福島近海的黑潮、親潮生態為主題，園區設計與環境緊密連結，獨一無二的三角型隧道恰好位在海潮分界處，可近距離觀賞暖流、寒流生物，光著腳在戶外的環狀海灘戲水，並且體驗釣魚、觸摸之樂。

令福島縣引以為傲的「相馬野馬追」祭典，每年七月底於南相馬市連續舉行三天，和青森睡魔祭、秋田竿燈祭、山形花笠祭、仙台七夕祭並列東北代表性的慶典，只見現場歡聲雷動，500多名騎著戰馬、穿著盔甲的武將，腰間配刀，背上插旗，在賽道上展現如戰國畫冊般的精采賽馬、奪旗比賽，讓人感受日本武士的精神。此外，福島鄉間的番茄園「Wonder Farm」以大型的培養液溫室，栽培種類繁多的番茄，四季都可採收番茄，享受農遊之樂。

走訪震災遺址超感動(仙台)

從福島縣北上，可通往宮城縣的仙台市，自17世紀初伊達正宗建造青葉城後，仙台就以伊達氏的城下町模樣發展成東北最大城市，俗稱仙台城的「青葉城」

相較於福島縣，仙台周邊地區在3.11震災的損傷更嚴重，仙台國際機場所在的名取市閖上地區，被倒灌長達4.5公里的海嘯沖毀房舍，小齋正義爺爺不忍家鄉被毀，在特展中心「閖上的記憶」當起義工，對旅人動之以情，務必記取災難的教訓。相鄰的若林區震災遺址「仙台市立荒濱小學」，經整頓後於數月前開放，成為最佳防災案例，老師和父母帶著孩子來參觀，以正向態度面對歷史。位在仙台地鐵東西線荒井站的「仙台3.11 紀念交流館」，特別設計標示海嘯衝擊區的仙台沿岸立體圖，讓震災記憶與經驗，成為未來學習和預防的場所，用心良苦。

走出震災陰影後的仙台市，仍然充滿活力，震災時被海水灌入停機坪的仙台國際機場，如今飛機繁榮起降；仙台市區的JR車站，人潮川流不息，七夕祭典的美麗彩球高高懸跨；城裡隨處可見的牛舌專賣店門庭若市；在震災中損失慘重、靠著員工力量在百日內重啟的麒麟啤酒仙台廠，員工笑臉迎接旅客，推出美味的啤酒涮涮鍋、無限暢飲的生啤酒，每口啤酒都帶著無限誠意和感謝。

旅遊補給站

★日本東北旅遊情報中文網址：http://cn.tohokukanko.jp/

．宮城縣http://www.pref.miyagi.jp/site/kankou-zh-cn/

．福島縣http://www.tif.ne.jp/lang/tc/

．仙台市

http://sendai-travel.jp/?lang=tc

★仙台機場交通線

．仙台機場：仙台站 約25 分鐘

★東北太平洋海岸各景點交通

． 前往水藍色福島水族館：由JR 常磐線泉站 搭乘巴士（小名濱江名方向），支所入口下車，步行約10分鐘。

． 前往相馬野馬追：活動期間，由JR 常磐線原之町站搭乘免費接駁巴士，約15分鐘。

． 前往震災遺址 仙台市立荒濱小學：由仙台市營地下鐵東西線荒井站，搭乘巴士約15 分鐘。

． 前往仙台3.11 紀念交流館：仙台市營地下鐵東西線荒井車站 。

． 前往松島：JR 仙石線松島海岸站，下車即達。

． 前往石卷市城市復興 資訊交流館中央館：JR仙石線石卷站下車即達。

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