高鐵財改闖關失敗，周三（7日）捲土重來，但交長葉匡時一改先前樂觀評估，反而保守以對。葉匡時表示，若周三未獲立院支持，行政部門會著手破產的接管行政作業。目前國民黨團不惜動用表決權。

　立院交通委員會7日再度審查高鐵財務改革方案，能否過關充滿朝野角力變數。葉匡時對能否一鼓作氣通過，不敢抱太樂觀看法，但也坦言，周三若不過，交通部將積極準備破產接管行政作業，「絕非開玩笑」，也沒有其他拖延的策略。

毛揆已指示政委杜紫軍負責協調高鐵財改案，包括特別股積欠股息處理方案，與聯貸銀行團協調降低利息等。一旦財改案過關，杜紫軍將接後續很多法律解釋問題。

例如銀行帳戶打開，償還特別股本後，積欠股息怎麼辦？依公司法虧損公司未獲利不能償還股息，但股本已償還，能否再配發特別股息給特別股八大行庫股東，均有待公司法解釋。其中大陸工程有35億元特別股。經部商業司表示，高鐵積欠股息問題，章程另有規定，須與特別股東商議，政院會邀八大銀行主管機關財政部協調。