社會企業納入政府政策多年，2014年4月18日，終於有了第一家進入資本市場的社會企業─多扶。直到現今，多扶仍然是台灣唯一一家進入資本市場的社會企業。

　多扶接送是該公司執行長許佐夫於2009年創立的公司。2008年期間，許佐夫90歲的外婆不慎摔倒，需要專門為行動不便的人提供的接送服務，但是，許佐夫發現，政府補助的復康巴士業者只能服務領有殘障手冊的人，至於年長、行動不便但沒有殘障手冊的人，並沒有業者可以提供這項服務。

　於是，懷著使命感，許佐夫決定運用社會企業的模式，成立「多扶接送」，填補市場需求的空缺。

　多扶自2014年4月18日登錄櫃買中心的「創櫃板」，也就是專門為小型新創事業募資而設立的投資平台。許佐夫表示，多扶透過創櫃板募資得到大約台幣1,000萬元，不過多扶設立一個營運據點就至少需要2,500萬元，一台巴士也要差不多250萬元，所以1,000萬元對多扶來說，能做的事情其實不多。

　相對於許多企業進入資本市場是為了要籌資擴大規模，許佐夫說，多扶登錄創櫃板最重要的目的，是要讓身障朋友以及他們的家屬，可以清楚看到多扶的賬目，對多扶有更多的信任，不會再以為沒有接受政府補助的多扶是「詐騙集團」。

　許佐夫回憶，當初要登錄創櫃板的時候，多扶是由KPMG所輔導，KPMG的會計師對他說，多扶的賬目真的不好看，很少企業在登錄創櫃板的時候用來申報營業稅401表還是負值，不過，有一點讓多扶大大加分，就是他們財報上的資訊都是真的，會計師說，很少公司成立那麼多年，內部只有一套賬。

　許佐夫說，多扶希望投資對象可以在業務上相互合作，假設有一家銀行要投資5,000萬元，一間醫院想投資2,000萬，多扶選擇的對象說不定是醫院，而不是銀行。另外，許佐夫說，為了讓多扶服務的本質不變，目前身為創辦人的他還是會維持一定持股比例。