Uber能否在台灣合法營業持續引發討論，Uber全球董事暨首席顧問David Plouffe昨（4）日表示，Uber並不是要跟既有的市場競爭，而是要創造新市場。

　本周公路法新條例上路，針對違法經營者的罰則，從15萬元提高到2,500萬元。而David Plouffe昨日在一場演講時則直指，台灣希望成為「亞洲‧矽谷」是個遠大願景，但是政府目前所做的事是否能夠達成此目標？他指出，美國、拉丁美洲等國家都已開始制定新法規將共乘商務模式納管，他希望台灣政府也能夠協助業者克服此交通新創服務。

　David Plouffe昨日出席「科技政變─政府3.0時代，贏戰國際，台灣in or out？」論壇，與會對談者還包括台灣網路暨電子商務產業發展協會（TiEA）理事長林之晨、立法委員許毓仁、台北市長柯文哲競選科技戰略負責人戴季全、台灣新創競技場（TSS）策畫與行銷副總經理韓荷麗。

　David Plouffe強調，「Uber不是要跟既有的市場和業者競爭，而是創造新的市場」。他舉例，計程車司機也可以利用周末改開Uber，創造額外收入。

　立委許毓仁則表示，數位經濟的發展是國家級的戰略，但是近期卻聽到新公路法對於違規業者祭出2,500萬元的罰款。他認為，上位者應思考如何面對新經濟的挑戰，新加坡已經推動無人車駕駛，台灣在面對創新應用時態度應該更開放；他會在立法院推動數位經濟基本法，這將是所有數位經濟的基本法源，屆時可將Uber、Airbnb等分享經濟等新應用納入法規，並由對的窗口來管理。