汽車零組件 去年獲利催油門

　受惠大陸與北美車市復甦，上市櫃汽車零組件廠2013年營運大豐收，和大（1536）、怡利電（2497）獲利創高；東陽（1319）稅後純益13.47億元稱霸同業；帝寶（6605）EPS達8.06元、配息4元，均為汽車零組件族群之冠。

　汽車傳動系統廠和大，受惠於BorgWarner等三大客戶，以及全球最大電動車廠特斯拉（Tesla）訂單增加，帶動去年營收獲利同創新高。

　和大去年稅後純益4.31億元、年增51.76％，EPS達1.92元，董事會通過每股配發1.6元股利，其中包括現金1.3元、股票0.3元，股利金額也創下2009年金融海嘯以來新高，以昨天收盤價53.4元計，現金殖利率為2.43％。

　和大表示，過去累虧已在2012年打消，去年獲利大增，董事會決定提高股利配發率，來回饋股東在過去幾年營運低潮的對公司的支持。

　台灣最大汽車零件廠東陽，過去3年生產線整理整頓工程效益開始浮現，缺貨率大幅下降，毛利率受益增加，加上去年全球車市好轉，東陽的獲利增長速度，明顯優於同業。

　怡利電、F-廣華受惠去年大陸日系車廠客戶業績回升，獲利大增。怡利電去年稅後純益3.57億元創新高，年增85.94％，EPS達3.01元，董事會決議擬配息2元。

　F-廣華去年稅後純益回升至4.58億元、年增45.86％，EPS達5.86元，惟董事會基於今年大陸還有多項投資案進行，保留較高現金，僅做成配息2元的決議，配息率偏低，也讓昨天股價逆勢收黑，下探118元。

　東陽去年稅後純益達13.47億元、年增66.09％，獲利金額繼續蟬聯上市櫃同業之冠，EPS達2.28元，董事會決議擬配息1.1元，以昨天收盤價44.1元計，現金殖利率約2.49％。

　國內車燈零件業龍頭帝寶，走出美國反托拉斯官司的低潮，去年獲利大爆發，稅後純益達13.37億元，直逼東陽的13.47億元，EPS來到8.06元，董事會決議擬配息4元，每股獲利與股息均居汽車零組件業之冠，以昨天收盤價119元計，現金殖利率約3.36％。

　法人指出，今年汽車零件族群前景持續看好，其中AM（售後維修）零件族群，將會持續受惠北美各地降雪狀況嚴重，汽車碰撞事故增加將持續推升對AM零件的需求；OEM（車廠代工）零件族群，受惠於中國大陸新車銷量估將成長逾1成，將帶動大陸業務再創高。