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20171012陳信榮/台北報導

陸車廠拉貨 汽車零件族群 一路旺到年底

廣華、英利9月營收亮眼;和大Q4拚登歷史單季新高

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汽車零件族群9月營收表現

 大陸車廠提前拉貨備戰第4季,中概族群9月業績提前旺,廣華-KY(1338)、東陽(1319)等9月營收締造同期新高、英利-KY(2239)大增22.87%,麗清(3346)第3季營收更創同期新高。

 電動車廠特斯拉儘管Model 3出貨不如預期,但在其他車款銷量持續增加下,仍拉動包括和大(1536)、世德(2066)等台廠供應鏈9月營收表現。

 法人看好特斯拉Model 3改人工加速生產下,落後出貨可望集中第4季出貨,樂觀看待和大第4季營收將超越第3季的17.2億元,再創歷史單季新高,全年合併營收上探70億元新紀錄。

 展望第4季,進入大陸車市傳統旺季,對岸又有搶搭購置稅減徵優惠末班車買氣加持,中概族群看好將一路旺到年底;AM(售後維修)汽車零件族群正式進入外銷旺季,東陽、堤維西(1522)、耿鼎(1524)第4季可望攀全年業績最高峰。

 和大自結9月合併營收5.88億元,創歷史單月次高、同期新高,年增27.93%;累計前9月合併營收50.65億元,創同期新高,年增18.71%;第3季營收17.20億元,創單季新高紀錄。法人估,和大第4季營收可望再創歷史單季新高。

 和大指出,嘉義大埔美廠第1~4條智能化工業4.0生產線已陸續量產,隨著生產線優化,逐月增加對公司營收、獲利貢獻。為特斯拉準備的第5~7條智能化產線,預定今年11月可導入量產,初期目標滿足客戶每周5,000台份需求,再逐步優化到每周1萬台份目標,趕上特斯拉Model 3甚至之後的Model Y等新車型放量出貨需求。

 廣華自結9月合併營收6.97億元,月增2.57%、年增0.22%,若以功能性貨幣人民幣計,9月營收實則較去年同期成長9.79%;累計第3季合併營收20.49億元,季增10.07%、年增10.86%,若以人民幣計則比去年同期成長16.3%,創同期新高。

 廣華表示,大陸三大日系車廠客戶今年前8月新車銷量年增16.7%,成長力道遠高於總市場,而日系客戶占廣華營收比重超過6成,讓廣華在第3季傳統車廠暑休淡季中,繳出今年單季營收新高紀錄。

 汽車零件業者指出,第4季為兩岸車市傳統旺季,業界普遍看好大陸小排量車購置稅減徵2.5%優惠今年底到期,第4季將起一波搶搭優惠末班車的購車潮,加上大陸車廠紛紛祭出購車優惠刺激消費,料中概族群將成最大贏家。