關貿網路董事長許建隆 帶領關貿全方位轉骨

　除了今年11月，關貿號召「國家隊資安聯防生態系團隊」成立，累計前三季，關貿稅前EPS已達1.41元，年增率高達31.04％，而保險服務營收更創下近5年來最大的成長，對此法人也看好，法人預估關貿今年全年稅前EPS預計上看2.1元，將創歷年獲利新高水準。

　也因為上述的營運績效，關貿網路最新的股價，已由先前每股23元來到每股31元價位，這是許建隆出掌關貿董事長一年多來，帶領團隊創新服務，所交出的亮眼成績。

業務三管齊下 成就亮眼獲利

　綜觀許建隆這一年多來對關貿網路的經營，他創造出來的獲利表現並非來自人事成本的減少，而是三管齊下，從進軍資安、強化海外部及金流服務等面向，多角化的開發新種業務。

　包括因應駭客入侵危機、洗錢防制趨勢，許建隆領銜關貿網路，結合兆豐產險、調查局共同成立「國家隊資安聯防生態系團隊」，以及掌握通關貿易新商機，開發兩岸自貿區大平台、海外倉、跨境電商服務，以及和多家公民營產險業者結合，開發車險網路要保服務、UBI車載保險批單服務等，這些均看得出許建隆經營關貿網路的拚勁。

　在接受本報專訪時，許建隆首度對外暢談近一年他一路走來經營關貿的歷程，以下是專訪紀要：

　問：可否談談關貿網路的業務重點，及過去一年四個月來您所開拓的新業務類型與方向？

　答：關貿網路的前身為1990年成立的「貨物通關自動化規劃推行小組」，之後於1996年完成民營化，繼續加強通關自動化服務，並積極開拓網路資源，研發尖端技術。

首先，從固本增源的角度來說明關貿網路的業務重點，就是鎖定強項的通關網路服務、電子商務服務、流通業服務、政府專案服務、金融保險服務、財產管理服務、電子報稅服務、資訊安全服務及創新金融服務。整體來看，主要是通關、報稅、電子發票、地政等方面，這階段獲利不是主要經營指標，而是希望強化原本的根本。

拓展電子支付 發展跨境服務

　此外，憑關貿網路過去多年的業務基礎，繼續因應大環境的變化，開發出更多元的服務。我上任後一直希望在業務、獲利創新模式上，找到各種突破的契機，從資訊流、商流、物流，持續擴大，甚至最後到金流，將關貿業務不斷創新。

　其中，關貿網路最大的一項優勢，就是客戶數龐大，我們旗下有4萬多的客戶，包含家樂福、全聯、屈臣氏、康是美等大型知名連鎖店，都是我們的客群，未來希望能藉此更進一步掌握金流業務。

　目前關貿也積極拓展電子支付，包含跨境物聯網金流、境內O2O及境內線上支付整合，未來可供政府部門、關貿網路的客戶及海外台商使用。

　另也在今年10月與馬來西亞、新加坡、泰國、印尼及菲律賓東協五國及韓國，簽訂數位貿易區塊鏈合作備忘錄，共同發展貿易區塊鏈與新南向跨境貿易服務，攜手促進更有效率的跨境貿易。

　關貿網路對於發展區塊鏈技術的重點，是在於通關貿易、物流運籌等領域中應用區塊鏈的可能性，除已成立相關研究團隊，也同時與國內資訊科技、金融等重要領域夥伴及學術研究單位共同研究，藉由導入新技術與開發創新服務，達到服務加值。

　問：您在今年11月號召「國家隊資安聯防生態系團隊」的成立，可否請您談談發起這個聯盟的靈感源起，及未來展望？

　答：關貿網路的其中一個強項就是資安，關貿網路除了擁有國家等級的營運機房及客服中心，為客戶提供24x7的不間斷服務，像是之前有客戶系統出現問題，客戶先找防毒軟體商、後來找外包廠商，都無法迅速找出問題所在，關貿網路的團隊在半小時內就發現有比特幣挖礦駭客入侵，並在一小時內就修復，這也顯示出關貿網路的實力。

聯手兆豐產險 設資安聯防國家隊

　也因此，我才有了讓關貿建構資安聯防生態系的構想，以某種程度來看，這也是「共享經濟」模式。為此，我還拜訪了政院資通安全處、金管會、調查局，以「團體戰」的概念進行串聯，關貿也找到另一個作為「資安保全公司」的新定位，為客戶提供客製化解決方案。

　為此我們也在11月發表「資安天網防禦Skynet Defense Service, SDS」新服務，透過與法務部調查局、兆豐產險攜手合作，「強強聯手」打造國內全新資訊安全防禦網，提供企業防駭保障。

　這也是國內資安聯防首支「國家隊」成軍，來建構事前防禦、事中調查、事後理賠3D全方位服務，也是台灣第一個資訊安全聯防生態體系，希望進而強化「資安就是國安」的資安聯防概念。

　資安就是核心價值能量，因此關貿網路就是資安保全公司，提供快速的客製化服務，隨著台灣資安市場每年以超過10％複合成長率成長，預計在2018年達469億元規模，關貿網路將肩負協助國內金融機構與企業建構資安防護的使命。

　除了優先以銀行、金控業者，和上市櫃公司作為資安業務的接觸對象之外，其他在物流與金流方面，我們有四萬多名客戶，未來在發展新業務上是很有成長爆發力的。

　問：關貿網路過去一年來，在保險服務營收上的表現創下近五年來最大的成長，可否談談您的策略？

　答：現在舉凡車險、意外險、責任險，關貿網路都從「資訊流」角度出發爭取擴大保險業務板塊的空間，全台的汽機車2,000多萬輛，僅1,600萬輛有保險，還有400萬輛沒有保險，關貿網路已有大數據中心的技術優勢。

網路通訊技術 跨足保險服務

　對此，我們積極規劃建置APP，將車聯網UBI車險（Usage-Based Insureance）技術引進，也就是利用智慧型手機與網路通訊科技，傳遞、記錄行車里程數與駕駛行為等數據，做為車主個別保費計算標準，即國外已相當流行的UBI車險，現在已有產險公司採用我們的UBI技術。

　現在UBI車險在歐洲的接受度已超過50％，在台灣則正要起步，未來關貿網路也可以彙集資訊，讓保費更加合理，甚至還把APP加入金流，讓這個APP更加完整。

　此外，保險也是資安的重要防線，因此我和同屬泛公股的兆豐產險董事長梁正德努力四個月後，終於在8月完成「電子商務及資料保障責任保險」的保單備查，提供了企業在遭受資安事件後所面臨的第三人求償責任保障。另外，還承擔了企業需要支付的贖金、營業中斷損失、事件調查費用、相關危機處理費用等等，提供全方位的保障。