受排廢測試新制上路、導致汽車產量減緩,加上美中貿易爭端對出口造成打擊,歷經多年穩健成長的歐洲經濟火車頭德國,也在第3季出現負成長,並創5年半來最差表現。
德國聯邦統計局指出,德國第3季國內生產毛額(GDP)較第2季縮減0.2%,若換算成季增年率則為負0.8%,為2013年首季來最低,並大幅落後美國第3季的3.5%擴幅。
受德國經濟陷入萎縮,歐元區第3季經濟成長也遭波及,季增年率為0.7%,也創2013年來最差。
不過經濟學家普遍認為,德國經濟不會因此跌落懸崖。他們解釋上季經濟轉趨疲弱,多肇因於暫時性因素,其中最大因素之一是排廢測試流程新制(WLTP)上路,導致車廠生產出現延遲。
德國商業銀行經濟學家史文(Ralph Solveen)提到,「基於汽車製造商將漸進提高產能,德國經濟第4季很可能重回成長軌道」。
根據聯邦統計局的資料顯示,第3季汽車與其零件產量較前1季下滑逾7%。
儘管如此,德國經濟雖然日後有望恢復增長,但在諸多利空圍繞,成長速度預料也不會太強。