台電 3策略改善發電減排

　受東北季風影響，近日環保署的空氣品質監測又發出橘色警戒，引起外界對臺灣空污問題討論，多歸因於火力發電造成。然而，根據民國106年環保署統計分析數據，電力業對於我國PM2.5境內污染源貢獻量比例僅占4.5％～9.9％，顯示燃煤電廠並非空污的主要來源。

實施降載減排 即時降低污染

　台電公司表示，火力電廠雖非空污主要來源，但空污改善人人有責，為了減緩空品不良對於國人健康的影響，自民國104年開始，台電持續與臺中市政府及高雄市政府達成協議，推動燃煤電廠降載減排措施，在空品不良期間，以電力供應穩定為前提下，優先調度燃氣機組發電，減少燃煤機組發電。今（107）年9月入秋以來，台電即配合執行降載，從北到南包括協和電廠、林口電廠、台中電廠及興達電廠，截至10月底已降載142次，減發超過7億度。其中，台中電廠降載65次，減發超過4.79億度電，興達電廠降載69次，減發超過1.75億度電（均含歲檢修）。

隨時監控排放數據 強化空污改善措施

　早在70年代，台電就投入新台幣500億元，進行「火力電廠及煤場環境保護工程專案計畫」以及「汽力機組空氣污染改善工程計畫」，領先業界引進先進空污防制技術，例如選擇性觸媒還原脫硝設備（SCR）、靜電集塵設備（ESP）及排煙脫硫設備（FGD）等，減少空污排放。台電各火力發電廠除了採用各式高效率的空氣污染防制設備，各機組在煙囪也皆裝設有與地方環保局24小時連線的連續自動監測設施，電廠可隨時監控排放數據，確保低於法規標準，也能即時傳送資訊至各地方環保局，接受各界監督。

　以台中發電廠為例，該廠為全國首座經過環境影響評估法審查通過始興建之電廠，所有機組均採高效率的空氣污染防制設備，並裝設煙氣排放連續自動監測儀器，於排放前均經防制設備妥善處理。

　此外，台中電廠持續強化空污改善措施，分為短、中、長期三階段。短期方面，於空氣品質不良期間執行燃煤機組降載，優先調度燃氣機組。中期方面，既有機組進行空污改善及興建2座室內煤倉，其中煤倉工程預定於110年及113年完工，每年可進一步削減粒狀物約12公噸。長期方面則規劃新設2部燃氣機組，第1部預計112年併聯發電。

　台電指出，台中發電廠現正逐步升級1至4號機空污防制設備，預計108年完成，完工後預計可削減粒狀物每年約61公噸、硫氧化物約503公噸、氮氧化物約2,154公噸。5至10號機除了利用大修期間執行空污防制設備局部改善之外，也已完成整體空污防制設備改善可行性研究評估報告，預算規模將超過100億元。

　面對空污問題，台電從環境管理的角度，以源頭減量、製程改善及管末處理三大策略，持續進行火力電廠空污改善。台電強調，追求空污改善立場與民眾一致，將全力執行相關空污改善措施，配合於空氣品質不良時降載減排，運用低碳環保調度降低排放，努力兼顧全民用電與環境品質。（台電廣告）