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20181115張佩芬/台北報導

萬海 前三季獲利8.37億元

每股獲利0.38元,本月趕派加班船增加運量,Q4業績可期

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萬海今年與去年前三季與第三季業績

 萬海(2615)今年前三季營收481.85億元,獲利8.37億元,年減57.11%,EPS 0.38元,是貨櫃三雄當中唯一獲利的公司,公司高階指出,獲利縮水主要是油價因素,第三季油價較去年同期高出四到五成,還好第四季油價回跌,亞洲區間航線進入旺季,公司也在美國線派加班船,獲利有機會拉升。

 萬海前三季營業毛利33.26億元,毛利率6.90%,營業淨利4.74億元,營益率0.98%,稅前盈餘12.05億元,本期淨利8.55億元,合併稅後盈餘8.37億元,年增率-57.11%,EPS 0.38元。

 萬海第三季單季營收173.28億元,獲利3.25億元,EPS0.19元,與去年同季的獲利12.76億元,EPS0.57元相較明顯縮水,主要原因是季內油價較去年同期高出四到五成,吃掉大額利潤。

 萬海高階說明,公司前三季累計營收數字年增7.15%,貨量年增10.55%,表現都不錯,最大影響因素是油價,今年第三季燃油平均價格每噸約460美元,較去年同期增加近四~五成,累計前三季燃油價格比去年同期增加約三成,燃油占成本比重也由18%提高到21%。

 萬海也趕在本月大陸輸美貨載最大出貨高峰,加派一艘實裝5千箱(20呎櫃)的加班船搶運,萬海長約客戶比重低,受長約低運價影響小,海運承攬業估計可獲利金額粗估約105萬美元,對萬海第四季業績很有幫助。

 萬海高階則指出,第四季油價走緩,美國線目前到月底的貨主訂艙表現不錯,與去年同期相較價量都好, 亞洲線第四季也呈現貨量溫和成長,如果中美貿易紛爭能早日解決,則明年二月初除夕假期前的貨主出貨狀況都會不錯,但是如果中美貿易紛爭惡化,市況就很難預測。

 萬海認為,整體而言,美中貿易紛爭與油價走勢是影響明年市場最大因素,公司美國線占比低,調整彈性大,將視市場實際變化做最靈活調整。