和泰車新車接力 Q4營運馬力強

　和泰汽車（2207）在轉投資事業貢獻給力下，第3季每股獲利維持4.39元與去年同期相當水準，第4季有豐田（Toyota）Auris、Camry、凌志（Lexus）UX等全新進口車接力上市，且新車銷售或預售狀況均優於預期下，法人看好將拉高毛利率，單季每股獲利可望再繳出4元以上成績。

　在市場看多下，和泰車吸引外資連4日買超，激勵股價表現，重回上市車商股王寶座，技術指標9日KD在上周五出現交叉向上的多頭訊號後，昨（19）日股價更是開高走高，終場大漲10元、收231元。

　受到暑休、民俗月淡季影響，加上車市不振，上市車商第3季獲利普遍下滑，惟和泰車在轉投資事業助威下，單季EPS達4.39元，與去年同期的4.40元幾乎持平，表現相對突出。

　和泰車表示，儘管轉投資汽車製造廠國瑞汽車因產銷量下滑，影響獲利貢獻，幸賴包括經營日野（Hino）大車的長源汽車、和泰產險、和潤企業（6592），以及大陸豐田凌志汽車經銷商獲利成長，讓和泰車單季獲利能有平盤的高水準表現。

　第4季和泰車則端出多款高競爭力進口新車搶市，市場看好進口車單價、毛利相對較高，將對和泰車第4季營收、獲利起支撐效果，全年EPS可望維持18元以上的高水準。去年和泰車EPS為18.52元，今年前3季EPS為14.03元。

　和泰車透露，第4季初上市的豐田進口掀背鋼砲Auris，首月交車就突破500輛，還有許多訂單排隊；本月初發表的進口中大型轎車Camry，短短半個多月，累積接單達千張，原定年販5,000輛目標可能會提前達陣。

　至於22日要登台的豪華品牌凌志小型跨界休旅車UX，更是未上市先轟動，和泰車經銷商以145萬元的預售價，已經掌握400張訂單，預計至今年底僅有的600輛配額，可能會提前完售。

　凌志品牌新車銷售業績，今年也在高CP值的NX200豪華休旅車熱賣下，前10月新車總銷已突破1.45萬輛、年增30％，市占率躍居台灣豪華車市第二，這次新增UX車型助陣下，和泰車已將凌志全年銷售目標從原本的1.6萬輛上調至1.7萬輛，明年更喊出挑戰2萬輛以上的新高紀錄。