受累於中美貿易紛爭引起大陸經濟驟然降溫,高度仰賴大陸需求的日本企業首當其衝,導致日企上季(2018年10到12月)獲利大幅萎縮,衰退幅度創2011年東日本大地震以來之最。
根據三井住友銀行日興證券(SMBC Nikko Securities)資料顯示,東證指數(Topix index)的1,014家成份股中,去年10到12月該季營業利益較前一年同期衰退2.6%,寫下2011~2012財年以來最大減幅,當時日本遭逢311強震與海嘯的重創,打亂全球供應鏈。
若以淨利來看,上季年減高達26%,不過這主要是因為美國減稅政策墊高前一年日企的獲利表現。
全球籠罩經濟成長減緩的陰霾,使蘋果、英特爾等科技巨擘業績受拖累,日本企業也無法倖免。日本電產(Nidec)、Panasonic、發那科(Fanuc)等製造商近來紛紛下修年度獲利預測,並且警告目前無法確定市況何時好轉。
日本工業機器人大廠發那科執行長稻葉善治(Yoshiharu Inaba)表示,「我們認為在10到12月該季已觸底。但最大的問題是,我們無法預見復甦時機」。發那科上季營業利益年減42%,同時宣布調降本年度財測。
受到中美貿易糾紛以及大陸汽車、智慧型手機銷售走緩的打擊,上季調降財測的日企大多落在電子、運輸、化學產業。
日本電產執行長永守重信(Shigenobu Nagamori)提及,去年11月與12月「大陸對電動機的需求出現極大轉變,在我46年的管理生涯中,從未見過單月訂單出現這麼大的衰退。」
身為蘋果供應商的日本電產,先前已將全年淨利預測大砍24%。
瑞穗證券首席股票策略師菊池昌敏表示,儘管電子、機械產業面臨業績下滑早已在預料之中,但大陸汽車銷量萎縮帶來的負面衝擊比預期更嚴重,車廠獲利低迷的影響已蔓延至供應鏈以及近年來朝汽車業發展的電子廠。