科技部法人鏈結助威 產學收益翻倍

　科技部昨（6）日舉辦「法人鏈結產學合作成果發表會」，串連「運用法人鏈結產學合作計畫」、「科學園區生醫創新聚落整合推動計畫」，以及「新型態產學研鏈結計畫（價創計畫）」三大計畫，共同展出近50件透過法人媒合加值的產學合作成功案例，創造3.2億元的產學收益，創歷年新高紀錄。

　科技部長陳良基致詞時表示，學界研究的原創性，能帶給產業巨大的影響力，透過各部會的法人，可串起科技研發進程上游的學術研究機構，以及下游的產業廠商。他期許透過整合法人力量，扮演產學中間銜接的角色與加值，再交棒給產業，發揮槓桿產業的力道，讓業者創造更大的經濟價值，並共同合作，組成堅強的科技生態鏈。

　陳良基說，台灣很小資源有限，但如果能整合起來，學校帶領學生發展更多天馬行空的想法，再由法人協助，展現出未來商轉可行性，就能將學界的研發成果發光發熱，也能提升產業界競爭力。為此他相當感謝今年參與的11個法人，因為有他們的努力，今年吸引業界投入3.2億元，相較於過去4年投入約4億多元，成長幅度可說是翻倍，尤其政府出資不到1億元的情況下，透過槓桿創造出很大的效益，也讓他對台灣未來產業發展，產生很大的期待。

　近年來，台灣在各產業有許多隱形冠軍，除了產業界自身研發外，多方結合學界能量，也是臺灣產業得以領先國際的重要因素，陳良基部長也期勉法人、產業、學界可以持續攜手合作，共同貫徹「小國大戰略」的思維，整合跨單位、跨計畫資源，發揮群聚力量，達成「產學相成，創益加乘」的目標。

　科技部於發表會中邀請許多團隊分享其技術特點與法人加值後之研發成果。其中，由國立屏東科技大學車輛工程系陳勇全教授、蔡建雄教授、張明彥助理教授與工研院合作發表之「輕量化電動車模組化車體開發」，能依市場少量多樣化需求進行多樣化設計，快速因應客戶行駛環境不同所需的車體構造設計、動力驅動、自主底盤系統而進行分析，開發出重量較輕，又可分開組裝、方便應用的多樣功能的客製化車體。屏東科大團隊原已在高坡度、高安全性觀光型電動車開發技術上獲得科技部獎勵計畫肯定，今年再透過法人鏈結計畫，結合工研院「車輛電動化技術與驗證平台」，導入系統與整車驗證，並同時在關鍵技術上進行智財布局，為未來進入技術授權、市場化預做準備，預估該項合作，將為學校帶來1,200萬元新商品開發與產學合作收益，並創造出6千萬元產值。

　自104年計畫推動以來，法人鏈結產學合作計畫已累積相當豐富的經驗與成果，累計完成208件輔導案源，促成技術、專利移轉、產學合作，以及新創募資等業界資金投入達7.7億元，開發新產品與新應用161件、培育人才2,265人次，成立16家新創公司。也協助學校與美國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國與印度等國家進行跨國臨床試驗或簽定代理合約，將我國優秀的科研技術推向國際舞台。