美新國防授權法案 比亞迪批有損電動巴士業

　美國國會日前擬在2020年度國防授權法案中，新增禁止動用政府資金購買中國品牌大客車及軌道車，波及在美國布局已久的中國新能源車大廠比亞迪。該公司11日除了發表聲明表達遺憾外，還指出該法案會阻礙美國公共交通系統電氣化，讓美國電動巴士市場縮水。

　華爾街日報報導，美國參、眾兩院的民主黨與共和黨議員已達共識，在最新的國防授權法案中，加入禁止動用聯邦政府資金購買中國品牌大客車及軌道車條文，但已簽的合約不受影響。報導稱，此法案將影響中國企業比亞迪及中國中車，待參、眾兩院表決通過法案，將交給美國總統川普簽署生效。

　對此，比亞迪11日透過電郵發聲明表示，該法案是由特殊利益集團及競爭對手起草，透過針對比亞迪來讓美國的電動巴士市場縮水。

　比亞迪指出，美國需要提高電動巴士的產量，而不是縮小產量。比亞迪強調，公司在美國生產汽車9年多來，創造了1千個職缺，其中有750個是工會成員，該法案無疑是給「整個行業工會成員一記耳光」。

　比亞迪表示，這項法案不會影響不使用聯邦公共交通基金購車的私人客戶，公司不會停止努力，將繼續說服國會提升美國的競爭力、工會就業和對抗氣候變化，也會努力大幅增加銷售，繼續交付高品質的汽車。

　總部位於深圳的比亞迪，2014年以來透過其在加州蘭卡斯特的工廠向美國交付約400輛電動巴士。

　隨著交通運輸系統降低碳排放的趨勢，此一市場預計在未來幾年將迅速擴大。

　比亞迪11日股價未出現大幅波動，A股收盤漲1.59％，報人民幣44.12元，港股收漲0.54％，報37.4港元。

　但今年比亞迪A股已累計下跌10.27％，港股跌幅更大，達21.26％。