和泰車績昂 新車銷售目標不變

　車市龍頭和泰車（2207）對台灣車市有信心，儘管新冠肺炎疫情干擾，但有汰舊換新補助政策年底落日的搶買潮撐腰，和泰車仍維持對今年國內新車總銷45萬輛的預估，自家新車銷售也設定14.6萬輛的成長目標。

　法人分析，由於和泰車今年首季業績、市占續強，高單價的進口車銷售占比提升，轉投資汽車周邊事業營運成長下，樂觀2020年和泰車有望再賺逾兩股本。和泰車去年EPS達21.55元，獲利創新高。

　和泰車8日舉行線上法說會，和泰車發言人劉松山指出，由於近期疫情衝擊全球，和泰車正與日本豐田密切檢討是否調整年度營運計畫，但他強調，目前和泰車仍維持全年車市45萬輛（年增約1萬輛），及自家新車銷售14.6萬輛（年增約5,000輛）的預估。

　劉松山指出，今年台灣車市看多理由有四：包括總統大選後政經局勢趨穩、官方與民間機構發布的今年經濟預測都看多、汽車汰舊換新貨物稅補助政策實施最後一年、多品牌有新車推出。

　他表示，特別是汰舊換新政策，依過去經驗來看，最後一年都會有搶購的熱潮，有機會抵消疫情的衝擊。有法人擔心補助政策過後，2021年和泰車業績恐有壓，劉松山則透露，公司持續有高競爭力新車導入，不擔心營運表現受影響。

　線上法人也提及近期日本豐田關閉境內五座工廠，是否影響對台進口車的供應。劉松山表示，豐田暫停日本工廠生產係因調節供需，原廠表達會確保今年對台灣進口車的供應，且包括像凌志（Lexus）LM等熱銷車款，更因此可以將他國配額轉給台灣，讓和泰車今年車源更為豐沛。

　劉松山指出，疫情對於和泰車的轉投資事業也看不出影響。控股大陸汽車經銷事業的和通汽車，去年因經銷的凌志（陸稱「雷克薩斯」）銷售逆勢成長，對和泰車的投資貢獻增加，今年有包括南京等新據點的投資進行，樂觀業績持續成長。

　另，和泰車也透露擴大周邊事業投資的規畫，例如和運租車今年要擴大共享汽機車服務iRent的規模，並要推出各種品牌中古車的訂閱式租賃新服務；和潤（6592）完成IPO後，要擴大在機車、貨車兩個每年融資分期規模高達百億元的市場布局；因應車聯網發展趨勢，和泰車也計畫與子公司車美仕、GPS業者Garmin合資成立新公司，發展相關車用部品。