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20200409張佩芬/台北報導

匯損扯後腿 慧洋首季稅前虧損1.23億

 慧洋-KY(2637)8日公告第一季自結財報,3月合併營收9.4億元,營業利益0.63億元,分別較上個月增加11.25%與117.26%,顯示本業營運狀況已有好轉,但因匯率等評價損失使得單月稅前虧損0.93億元,每股稅前虧損0.13元,累計今年首季稅前虧損1.23億元,每股稅前虧損0.18元。

 慧洋是以美元做為功能性貨幣,3月因為日圓對美元升值,兌換率自110.09拉升為108.41,讓公司出現約150萬美元匯兌損失,加上股價評價損失與利息支出等,整體仍出現虧損。

今年慧洋預計交付七艘節能新船,其中二艘裝有脫硫器設備,截至目前為止已順利交付三艘新船,目前旗下總計132艘船舶,船齡為6.9年。

慧洋分析,今年開春以來疫情影響全球海運狀況,散裝航運業第一季淡季更淡,然隨著大陸陸續復工,加上國際航運公會(ICS)及國際港口協會(IAPH)共同呼籲各國港口維持正常裝卸,以確保供應鏈開放及全球海洋運輸正常運作,民生必需品及原物料、糧食運送能維持貿易通暢,使得BDI指數緩步走揚,公司本業獲利也已逐漸回穩,第二季起可望逐步回升。

慧洋表示,第一季疫情打亂市場動能,慧洋因有部分長約保護,風險波動程度較為平緩,目前也已有三艘即將到期之船舶提早鎖定第三季換約,毛利率可達四成以上,估計疫情結束後散裝航運市場有機會恢復榮景。