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20210611李書良/綜合報導

阿里巴巴 搶攻無人物流卡車

一年內投入1千輛「小蠻驢」,將導入校園及社區

 當前無人駕駛、智慧運輸的題材概念火熱,大陸電商龍頭阿里巴巴透過旗下的科研機構:阿里達摩院,投入科技新領域不落人後。

 阿里巴巴CTO兼菜鳥CTO程立10日透露,阿里正在研發無人卡車,未來一年,菜鳥將投入1,000輛物流無人車「小蠻驢」進入校園和社區。

 新浪財經報導,程立10日在杭州舉行的「2021全球智慧物流峰會」上表示,阿里巴巴正在研發無人卡車,目前阿里達摩院和菜鳥已啟動了公開道路無人物流卡車的定義與研究。

 他說:「無人駕駛技術正在成為數位時代的一項核心技術,我們相信未來的無人物流配送也能實現產品化、實用化,成為數位物流的重要生產工具。」

 程立還宣布,未來一年,菜鳥將投入1,000輛物流無人車「小蠻驢」進入大陸校園和社區,未來阿里將在自動駕駛領域持續投入,並提升客戶體驗。

 目前「小蠻驢」已在大陸15所大專院校營運,單台每天最多可以配送500個包裹,目前還有20多所大陸院校陸續向「小蠻驢」發出進駐邀請。

 阿里巴巴可說是大陸網科巨頭中,對「黑科技」研發應用最積極的業者之一。2020年9月,阿里巴巴旗下的阿里雲在第12屆雲棲大會上發表一連串創新產品,包括用於實現送遞的自動物流車「小蠻驢」。

 「小蠻驢」由阿里巴巴達摩院開發,集合了該院最先進的人工智慧(AI)和自動駕駛技術,實物高度較成年人稍矮一點,充電一次便可覆蓋約100公里運送範圍。

 透過強化學習技術,即便在擁擠的環境中,「小蠻驢」仍可自行規劃路線,保證送遞效率。同時透過其高清定位技術,即使在微弱甚至沒有全球定位系統訊號的情況下,「小蠻驢」也可正常運行。

 阿里雲智能總裁張建鋒表示,新零售和服務業的迅速發展,將帶動快遞需求激增。阿里巴巴推出的最新移動送遞無人車,未來還可將技術應用在其他類型的機器人上,將支援阿里巴巴物流平台菜鳥在大陸的社區、校園和辦公園區提供服務。譬如機場的服務機器人,或是觀光景點的旅遊指南機器人等。