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每月保障飛行60小時 長榮航與桃空職工達成共識

長榮航空與桃園市空服員職業工會(桃空職工)今(21)日下午於桃園市富麗登國際大飯店,展開第19次團體協商會議。此次會議之議程及議案由擔任主席方的長榮航空制定,先行討論雙方已達共識每月保障飛行時數60小時之實施日期,後續討論桃空職工提出特休核給2小時飛行津貼等其他議題。

經過勞資雙方討論,在保障飛行時數60小時以及核給原則,長榮航空與桃空職工達成共識,自2019年1月1日開始實施,以提升勞動條件。

在特休核給2小時飛行津貼之議題,長榮航空願意以特休排定獎勵金方式核發,適用細則規範雙方也達初步共識。

但桃空職工堅持此條款需要禁搭便車,長榮航空則認為特休核給2小時飛行加給,會直接連結公司特休申請辦法實質內容,若加註禁搭便車條款,將導致「特休優先排序」、「先申請優先」等原則,將造成桃空職工會員或非會員在管理上有差別對待,而非僅是特休額外核給飛行加給之問題,故長榮航空無法同意桃空職工提出對此議案禁搭便車。此議案長榮航空與桃空職對於實質內容已有共識,但在禁搭便車問題歧見過大,雙方無法達成共識,長榮航空甚表遺憾。

原預定討論有關長榮航空提出之團體協商版本,以及桃空職工提出日支費調整之議題,則因時間因素未開啟討論,留待下次團體協商會議再繼續討論。

長榮航空自去年4月開始,每個月均與桃空職工進行團體協商會議,期盼雙方能持續理性溝通,共創勞資和諧,本次會議也已約定下次協商時間為11月29日。