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108年台中港靠港郵輪僅1艘 議員要市府加把勁

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108年只有一艘郵輪世界號,申請11月停靠台中港約有200位旅客。市議員楊典忠22日建議市府改善台中港郵輪船舶設施與周邊大眾運輸,並向中央爭取台中港為郵輪母港,吸引郵輪業者停靠。觀旅局長林筱淇表示,該局今年持續向大陸、香港、日本等國際郵輪市場爭取停靠,積極推廣台中觀光。

楊典忠說,郵輪產業商機眾多,一方面可帶動區域經濟發展,增加港埠收入、郵輪補給、船舶維修、觀光消費等;觀旅局長曾說,觀光旅遊現在是台中拚經濟的重中之重,除爭取搭飛機入境的旅客外,更希望爭取郵輪到台中港,因為中型郵輪一艘次就能帶來4、5000人,兩艘次郵輪就上看萬人。

楊典忠詢問觀旅局長,3月20日拜會廈門市副市長韓景義,爭取兩岸城市大型郵輪直航、首航台中,至今有沒有消息?觀旅局長林筱淇表示,廈門目前就有客輪往返台中港,近期內會來台中市做進一步洽商,往返平潭的海峽號已經每周增加一班次。

楊典忠指出,根據台中港務分公司資料,今年108年只有一艘郵輪世界號申請11月停靠台中港,他統計近5年台中港郵輪數與旅客數,停靠台中港的郵輪數量從104年68艘到今年僅剩1艘,郵輪旅客從104年9萬多位到今年約有200位,他建議市府向中央爭取台中港為郵輪母港,並爭取郵輪業者停靠。

林筱淇表示,市府就地方政府角色協助推動郵輪觀光,根據台中港務分公司資料,定期航線台中廈門每週三1航次,台中平潭每週二、四、日共3航次;不定期航班有8月2號香港到台中到基隆、9月16號廈門到台中到基隆的海洋水手號,11月4號世界號郵輪等。

楊典忠強調,對於入境國際旅客走出台中港旅客服務中心,旁邊就是三井outlet park購物美食天堂,但因公車並未直達梧棲漁港與高美溼地,造成台中海線藍帶旅遊相當不便;他建議台中港區內比照高雄旗津模式的渡輪航行,從三井OUTLET或旅客服務中心航行到梧棲漁港,讓台中港區增加海上觀光交通與消費活動。