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台中水湳自駕巴士11月可望開放民眾免費試乘

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(豐榮客運自駕巴士11月可望在台中水湳智慧城自駕巴士實驗場域,開放民眾免費試乘。圖/台中市交通局提供)

台中水湳智慧城自駕巴士通過自駕與跟車測試,將進入載客試乘階段!台中市交通局長葉昭甫24日表示,23日在雨中順利完成水湳智慧城中科路,及大鵬路段自駕巴士空車與跟車測試,今年11月可望開放民眾免費試乘,成為國內第一個以市區公車改造且在一般道路載客的自駕巴士。

葉昭甫表示,台中水湳智慧城自駕巴士計畫,繼10月5日通過經濟部無人載具科技創新實驗計畫沙盒審查,10月13日取得二張合法測試車牌,23日邀請車輛與機械專家學者,到水湳智慧城自駕巴士實驗場域,進行二輛自駕巴士安全性審查,檢視自駕巴士測試及路側硬體測試報告,也到水湳智慧城試驗場域,實際搭乘自駕巴士,在細雨及路面濕滑環境下,順利通過整路段的自駕與跟車測試,待相關程序完成後,將正式在水湳智慧城開放的中科路段及封閉的大鵬路段,進行載客試乘服務。

葉昭甫補充說,延續2018年全台第一個在封閉場域自駕巴士測試成功成果,這次再與鼎漢國際工程顧問、豐榮客運、緯創資通、工研院機械所及台佳光等國內產研頂尖業界組成台中MIT自駕巴士團隊,推動第二階段水湳自駕巴士虛實場域整合計畫。

此階段增加二輛自駕巴士進行跟車測試,完成測試路段智慧安全路口建置,包含介接路口號誌、動態號誌、資訊可變標誌(CMS)、盲點偵測系統,並整合水湳智慧城高解析地圖及交通量調查數據,接入自駕巴士控制器後,可如擴增實境般感知周遭虛擬交通環境,總完成11項測試情境。

台中市交通局指出,已規劃二輛自駕巴士,預計今年11月開放試乘,分別行駛短程及長程,短程依序停靠逢甲大學站、大鵬中科路口、中央公園北站及中央公園南站四個站點,約28分鐘。

至於長程規劃依序停靠逢甲大學站、大鵬中科路口、中國醫藥大學、中央公園北站、中央公園南站五個站點,約35分鐘。待程序完成,交通局將公布相關預約體驗搭乘方式,屆時,歡迎民眾報名參加。