由義美公主高易誼領軍的尚騰汽車,將搶攻國內每年銷售僅3千輛的保時捷超跑市場。40餘年來,保時捷一向由汎德永業獨霸,擁有豐富經驗與龐大客群,尚騰憑什麼挑戰汎德永業?
新一代車款Panamera Turbo S E-Hybrid Executive亮白的車體,因緊湊的結構像是壓低了身子,引擎蓋旁流線型線條精準地融入外擴的前葉子板造形。這輛保時捷名車身價不凡,要價將近1360萬元新台幣,哪怕沒有發動引擎,它和整場展示空間裡的保時捷家族跑車,也像發出低沉的吼聲。
高易誼,41歲,尚騰汽車董事長,慢慢地走進車陣,踩著綴有古典金屬裝飾的尖頭高跟鞋,幹練自信的神態,像是巡視她的馬場。
這裡是保時捷新北市經銷中心,展示價值超過1億元的車陣,是這家7月18日開幕的經銷中心裡,最富麗堂皇的裝飾。整個展示空間占地3千坪,耗資12億元。3年前,高易誼與尚騰總經理吳睿弘領軍,打敗十多個爭取經銷權的對手,拿到保時捷新北市經銷權;一手催生這座涵蓋了維修、服務、展示一站式服務,連總部海外暨新興市場銷售事業部副總裁Matthias Becker,都滿意稱道的經銷中心。
誇口賣全台
誓言要在五年內損益兩平
高易誼是義美高家的「長公主」,但她不是那種溫室裡嬌滴滴的富家女。尚騰才開門做生意,她一開口便不讓鬚眉地說:「我們可以賣全台灣!」
身為高志尚的長女,高易誼集高家萬千寵愛於一身。她母親歐瑞雲說,高易誼小時候,就被爺爺高騰蛟扛在肩膀,跟著到處巡視工廠。然而,長大後的她,不像弟弟高漢克或其他堂弟,選擇加入義美,反而在高志尚的支持下,單騎絕塵,殺入這個曾經由汎德永業獨霸、沒有對手的市場。
過去40餘年來,台灣保時捷由汎德永業總代理,3年前,德國總部決定打破總代理制,釋放部分經銷權。達勝整合行銷的董事兼執行長吳睿弘,是兩岸不少汽車品牌顧問,在產業有20餘年經驗,深感機不可失,於是找上同樣愛車的高志尚。
吳睿弘分析,比起賓士和BMW全球一年產量加總高達500萬輛,保時捷全球年銷量僅25萬輛,台灣一年頂多分配3千到5千輛,經銷保時捷,絕不是靠「衝量」賺錢。但限量的保時捷,就像愛馬仕的柏金包,永遠有人排隊、需求多於供給,銷售經營相對穩定,再加上台灣目前已掛牌的3萬多輛保時捷,所需要的保養、維修服務,都是尚騰能搶攻的大餅。
回想3年前,報名截止前一周,吳睿弘交出提案書,並跟高易誼聯手接受保時捷的面試,最終脫穎而出。尚騰汽車實收資本額2億元,主要股東為義美高易誼所代表的凡登投資、勤益國際紡織二代顧立楷所代表的勤益投資、吳睿弘,為了打響第一炮,尚騰以高規格投資這座經銷中心,「前陣子有溢價增資,一股15元,目前股權比重約3、3、3(高志尚家族、勤益家族、吳睿弘),管理團隊約10%。」吳睿弘透露。
擔任尚騰董事長的高易誼,有豐富的投資經驗,她眼中的超跑事業:「會是賺錢的生意。」她說,以尚騰的競爭力,在3到5年內,就能達到損益兩平。(閱讀更多…)
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