中華航空昨（16）日下午正式宣布與新加坡Tigerair合資成立低成本航空（LCC，或稱廉價航空）「台灣虎航」公司，預計明年第4季營運。初期引進3架全新A320客機，預計3年後機隊達12架，並開始獲利，最低票價可能只有10元星幣，約新台幣230元。

　華航董事長孫洪祥指出，華航此時投資LCC可以說是天時地利人和，天時是各國空運市場日益開放；地利是台灣的地理位置好，飛往東南亞或東北亞都是4小時以內航程，不像東南亞飛東北亞都超過4小時；人和是找到像虎航這樣優秀的合作夥伴。

　孫洪祥說明，台灣虎航將採用虎航的品牌、技術與網上定位系統，旅客在網站上可以買到虎航在新加坡、菲律賓、印尼、澳洲與台灣等地所投資航空公司機票，但是台灣虎航是完全獨立的公司，未來台灣虎航是否與新加坡虎航共用班表或聯營，都由台灣虎航經營團隊來決定。

　台灣虎航將對外招募執行長（CEO）與相關工作人員，華航主要是透過董事會監督管理。孫洪祥表示，他自己不一定會兼任新公司董事長，以虎航目前經營狀況來看，虎航在外站都不會從總公司派人，以節省人力費用。

　Tigerair成立於2004年，隸屬新航集團，為新加坡低成本航空業者的龍頭。Tigerair CEO郭炳炎表示，這項合作協議將有助於虎航進軍未開發的台灣、日本和韓國市場，結合中華航空對市場的豐富了解及虎航在廉價航空業的經驗，建立一家具競爭力且可持續成長的廉航。

　對於將來台灣虎航難免會與華航現有航線競爭，孫洪祥表示，傳統航空與廉航市場是有區隔的，華航在台灣市占率超過3成，廉航約5成乘客是新客源，加上廉航市占率有限，對華航現有航線實際影響估計僅約1成。郭炳炎則表示，台灣虎航即使航線與華航重疊，飛行時段會錯開，產品也不同。

　華航與虎航在前（15）日完成合資簽約，台灣虎航資本額為新台幣20億元，華航集團持股90％、虎航持股10％，技術費另付，3年後虎航有權將持股提高到最多33％，航網將遍布東北亞、東南亞、港澳及兩岸等主要航點。台灣虎航首架客機將購買新加坡虎航訂購的全新客機，後續客機以租用為原則，目前仍在協商中。