日前傳出綠營立委聯合起來要修法讓跨部會的公股事業機構全都「國營化」，甚至為此在經濟委員會強渡關山，臨時變更議程要通過修法草案，綠委提案要讓公股事業機構國營化，不僅是開民主、開市場的倒車，更為事業機構的營運招致更多麻煩。

　首先，現在許多政府持股100％的國營事業，不論是經濟部轄下包括台電、台糖、中油等事業機構，或是財政部轄下的台銀、土銀、輸出入銀行等三家國營銀行，均普遍面臨薪資制度僵化，導致求才障礙的問題。

　以公股行庫為例，比起其他已民營化的兆豐銀、一銀、華銀等，國營銀行因制度僵固，必須隨政府機構連動，薪資落差不小，且越到高層落差越大，同樣的位階或年資，薪給水準的落差甚至超過1倍以上，長此以往，將成為培養高階管理人才的障礙。

　不只如此，就公平性來講，硬是要把這些已民營化的事業機構，一律視為「國營事業」，對其他的民股股東也非常不公平，若是只要政府持股20％，就視之為國營事業，那麼置其他持股比重合計快80％的民股股東權益於何處？

　事實上，不論政府持股是否超過20％，甚至更高，只要政府是最大股東的事業機構，不論是財政部轄下的公股銀行，或是經濟部、交通部轄下的生產、基礎建設等不同類型的機構，均已不遺餘力的負擔起所謂「政策任務」，就以公股銀行為例，當其他民營銀行忙著賺錢、獲利時，公股銀行往往因為得配合政策的身份，很多吃力不討好的業務得承作、吸收，就舉先前的慶富案為例，為何參與的全部都是有政府持股的金融機構？就是為了配合「國艦國造」的政策。

　因此，是否要把這些泛公股事業機構，全部劃成國營事業，根本就不應該是重點所在，一旦在制度上做了這樣的改變，充其量只是在董監事的派任上讓政府有更多「酬庸」的機會，根本談不上「為國舉才」，立委有這樣的提案，根本是開民主倒車，亳無專業素養可言，令人搖頭。